Joints V-Seal
Une première barrière efficace contre la contamination de votre roulement – un joint V-seal est l’extra à ne pas négliger
Listes de codes produits
type A
VN60-***A / VV60-***A
type S
VN60-***S / VV60-***S
type L
VN60-***L / VV60-***L
type E
VN60-***E / VV60-***E
Information utiles
Les V-Seals, également appelés frontseals ou joints en V, sont des solutions d’étanchéité rotatives efficaces pour protéger les systèmes mécaniques en mouvement. Utilisés dans des applications variées, allant des pompes et moteurs aux équipements agricoles et industriels, ces joints limitent les fuites de fluides tout en bloquant l’entrée de contaminants comme la poussière, l’eau ou les débris. Il s’agit d’un solution abordable et efficace comme première barrière à la contamination – un ratio coût/rendement dûr à battre qui améliorera assurément la protection de tout système.
Leur conception unique, avec une lèvre en forme de V en caoutchouc ou en polymères comme le nitrile, le Viton ou l’EPDM, permet un contact dynamique efficace avec l’arbre en rotation. Cette flexibilité garantit une étanchéité optimale, même à des vitesses élevées ou dans des environnements exigeants. Robustes et hautement adaptables, les V-Seals prolongent la durée de vie des équipements en réduisant l’usure et les risques de contamination.
Chez ELASFOR nous nous spécialisons dans le choix d’un joint en ‘V’ dans son profil et matériau idéaux. Besoin d’une dimension spécifique, d’un matériau résistant à des températures extrêmes ou à des produits chimiques agressifs ? Notre expertise nous permet de fournir des joints en V dans toutes les tailles et tous les matériaux imaginables. Faites confiance à notre savoir-faire pour des V-Seals spécifiques ou sur-mesure qui assurent une performance sans faille.
Caractéristiques des Joints V-seal
type A
- Si une solution d’étanchéité générale est suffisante.
- Si l’espace axial disponible est relativement large.
- Si les conditions de fonctionnement sont modérées (vitesses normales, contamination moyenne)
type S
L’espace disponible est réduit.
L’arbre est de petit diamètre.
L’application nécessite peu de frottement ou des vitesses de rotation élevées.
type L
Le diamètre d’arbre est important (souvent supérieur à 300 mm).
Il existe des vibrations, déformations ou désalignements.
L’application exige un contact léger et peu générateur de friction
type E
Le joint fonctionne à haute vitesse de rotation.
Il y a des vibrations ou des contraintes dynamiques élevées.
On recherche une excellente tenue mécanique sur l’arbre
Applications typiques pour Joints V-seal
Équipement Minier et de Carrière (Convoyeurs et Concasseurs)
L’industrie minière et des carrières se caractérise par une contamination très lourde et extrêmement abrasive, principalement sous forme de poussière de roche, de sable, de boue épaisse et de particules métalliques. Les systèmes de convoyeurs, les concasseurs et les cribles utilisent des roulements soumis à des charges élevées, et le moindre grain de quartz ou de silice qui pénètre peut détruire rapidement les chemins de roulement et les éléments roulants. Les temps d’arrêt dans ces industries sont particulièrement coûteux.
Rôle du Joint V-seal
Dans ces conditions extrêmes, les joints V-seal sont souvent utilisés en combinaison (en tandem) avec des joints labyrinthes ou des bagues d’étanchéité robustes.
Évacuation des Particules : La conception du joint en V fait qu’il est capable de repousser ou de racler activement la boue et la poussière accumulées sur l’arbre et la face du logement, l’éloignant de la zone de roulement. Il agit comme un chasse-goutte et un chasse-poussière.
Simplicité et Robustesse : Le joint V-seal est facile à installer, ne nécessite pas d’usinage précis de la contre-face et est généralement fabriqué en élastomère résistant à l’usure (comme le nitrile ou le Viton pour les températures élevées), ce qui lui confère une excellente résistance aux impacts de petits débris.
Protection Labyrinthe Améliorée : Utilisé en tandem avec un joint labyrinthe non frottant, le joint en V garantit l’étanchéité statique tout en bloquant l’entrée initiale des contaminants. Cette configuration crée une barrière à double ou triple action qui empêche la poussière abrasive de pénétrer dans le roulement, assurant une plus grande fiabilité et un entretien réduit des installations critiques.
Machines Agricoles (Tracteurs et Équipements de Travail du Sol)
Les équipements agricoles, tels que les moissonneuses-batteuses, les charrues, les semoirs et les essieux de tracteurs, opèrent dans un environnement extrêmement agressif. Les roulements sont constamment exposés à un mélange de poussière fine, de terre abrasive, de résidus de récolte, d’engrais chimiques et d’humidité (eau de pluie ou de lavage). Cette contamination peut rapidement s’infiltrer dans les logements de roulement, entraînant une usure abrasive et une corrosion prématurée.
Rôle du Joint V-seal
Le joint en V est monté sur l’arbre et tourne avec lui, sa lèvre élastique souple frottant légèrement contre une surface fixe ou agissant comme un déflecteur sans contact à haute vitesse.
Action de Déflecteur : La force centrifuge projette activement les particules de terre, la poussière et les gouttelettes d’eau loin de la zone d’étanchéité, créant une barrière dynamique.
Protection Secondaire : Il est souvent utilisé comme joint pré-protecteur devant un joint à lèvre radial ou un joint de roulement intégré. Il intercepte les contaminants les plus grossiers et la boue avant qu’ils n’atteignent le joint principal, préservant ainsi sa surface de contact et prolongeant sa propre efficacité.
Tolérance au Faux-Rond : Les arbres des machines agricoles subissent souvent des désalignements et des vibrations importants. Les joints en V sont très tolérants à ces défauts de coaxialité et aux battements, garantissant que la fonction d’étanchéité reste efficace même sous de fortes contraintes mécaniques.
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